Американцы возьмут в оборот уникальную технологию старого советского двигателя

рекламный банер



Один из крупнейших американских автопроизводителей решил внедрить старую советскую технологию в свои двигатели.

Специалисты автомобилестроительной компании Ford озадачились снижением
расхода топлива на своем самом мощном силовом агрегате. Речь идет о
шестицилиндровом V-образном
двигателе EcoBoost объемом 3.5 литра мощностью 400 лошадиных сил. В городской
черте этот мотор «съедает» в районе 20 литров бензина на 100 км. Для
прагматичных американцев, любящих считать деньги, данный показатель не является
пределом мечтаний, а потому инженерам пришлось задуматься об экономичности.

Выход был найден. По мнению специалистов, внедрение технологии форкамерно-факельного зажигания позволит снизить расход топлива на 25%, а также приведет к уменьшению веса самого агрегата на 15%. Особенностью такой инженерной мысли является то, что искра от свечи воспламеняет подаваемую в отдельную форкамеру обогащенную топливовоздушную смесь, которая, в свою очередь, факелом зажигает бедную смесь в основной камере. Такой процесс ведет к повышению КПД силового агрегата и экономии бензина.

Примечательна же эта технология тем, что была разработана
еще в середине 1950-х годов советскими инженерами. Более того, она
использовалась при производстве двигателей ЗМЗ-402.10, устанавливаемых на
автомобили Горьковского и Ульяновского автозаводов, а также на микроавтобусы «Латвия»
Рижской автобусной фабрики. В настоящее время технология форкамерно-факельного
зажигания применяется при создании силовых установок для болидов «Формулы 1».

Ранее сообщалось, что финны по достоинству оценили преимущества созданного во времена СССР полноприводного автомобиля УАЗ-469. Подробнее – в материале «ПолитПазл».  

Автор: Сергей Кучаев


Присоединяйся к нам на канале в Яндекс.Дзен
Присоединяйся к нам в Одноклассниках


Источник



 

 

 




-------